25 de Abril de 2007. Dia de festa por duas razões: porque se celebra o 25 de Abril de 74 e porque, finalmente, dá-se a desejada inauguração do Túnel do Marquês. E neste dia de festa, neste dia em que se celebra a liberdade, o tuga decide festejar a efeméride numa catacumba de betão. É verdade, vi nas notícias, tavam lá todos, a percorrer o túnel de ponta a ponta, de cravo em riste. Centenas de famílias portuguesas atestaram a veracidade do túnel, testaram a estrutura, opinaram sobre a sua utilidade e sobre as mais valias vindouras. Foi bonito vê-las a circular pelo seu próprio pé. Também vi cãezinhos, rapaziada "a abrir" nos skates e em trotinetes e, tenho quase a certeza que, lá no cantinho do ecrã da minha TV estavam duas ou três famílias a fazer o belo do piquenique do feriado bem no centro do túnel. Ahh!!!! E que bem sabia o Tinto Benfica. Disse-me o meu amigo que varreu o túnel antes de o abrir ao trânsito que, em anos de vida como varredor toupeira, nunca tinha visto tanta poia canina num espaço reservado ao automóvel. E como o tuga é um animal de hábitos consolidados, assi
m que o verde acenou para que os automobilistas avançassem, rapidamente se formou uma interminável fila de trânsito. Como já não basta a hora e meia que nos cinco dias da semana passa no IC19, o tuga não resistiu e lá foi para a bicha do Marquês. Mas como é novidade, era vê-los a sorrir de felicidade por passarem o dia da liberdade a ouvir as últimas sobre a situação do trânsito numa qualquer estação de rádio. Caríssimos, afinal foi por isto que lutaram os Capitães de Abril. Pela valorização do betão, pelo aumento da emissão de gases, pela promoção da falta de cultura e da estupidez colectiva. Importam as estradas e o parque automóvel GT, os créditos mal parados, a insubordinação e a falta de respeito. Não era isto que os lutadores de Abril aspiravam para Portugal. Garanto-vos. Ah, é verdade, assim, incógnito e escondidinho para não levar na cabeça por ter atrasado o evoluir da obra, lá estava o José Sá Fernandes a engolir a sua derrota. Só quero ver se ele vai cumprir a velocidade de 30 Km, por ele recomendada, sempre que passar no túnel com a sua máquina, motorizada ou a ar, como queira.
25 de Abril de 2007. Dia de festa por duas razões: porque se celebra o 25 de Abril de 74 e porque, finalmente, dá-se a desejada inauguração do Túnel do Marquês. E neste dia de festa, neste dia em que se celebra a liberdade, o tuga decide festejar a efeméride numa catacumba de betão. É verdade, vi nas notícias, tavam lá todos, a percorrer o túnel de ponta a ponta, de cravo em riste. Centenas de famílias portuguesas atestaram a veracidade do túnel, testaram a estrutura, opinaram sobre a sua utilidade e sobre as mais valias vindouras. Foi bonito vê-las a circular pelo seu próprio pé. Também vi cãezinhos, rapaziada "a abrir" nos skates e em trotinetes e, tenho quase a certeza que, lá no cantinho do ecrã da minha TV estavam duas ou três famílias a fazer o belo do piquenique do feriado bem no centro do túnel. Ahh!!!! E que bem sabia o Tinto Benfica. Disse-me o meu amigo que varreu o túnel antes de o abrir ao trânsito que, em anos de vida como varredor toupeira, nunca tinha visto tanta poia canina num espaço reservado ao automóvel. E como o tuga é um animal de hábitos consolidados, assi
m que o verde acenou para que os automobilistas avançassem, rapidamente se formou uma interminável fila de trânsito. Como já não basta a hora e meia que nos cinco dias da semana passa no IC19, o tuga não resistiu e lá foi para a bicha do Marquês. Mas como é novidade, era vê-los a sorrir de felicidade por passarem o dia da liberdade a ouvir as últimas sobre a situação do trânsito numa qualquer estação de rádio. Caríssimos, afinal foi por isto que lutaram os Capitães de Abril. Pela valorização do betão, pelo aumento da emissão de gases, pela promoção da falta de cultura e da estupidez colectiva. Importam as estradas e o parque automóvel GT, os créditos mal parados, a insubordinação e a falta de respeito. Não era isto que os lutadores de Abril aspiravam para Portugal. Garanto-vos. Ah, é verdade, assim, incógnito e escondidinho para não levar na cabeça por ter atrasado o evoluir da obra, lá estava o José Sá Fernandes a engolir a sua derrota. Só quero ver se ele vai cumprir a velocidade de 30 Km, por ele recomendada, sempre que passar no túnel com a sua máquina, motorizada ou a ar, como queira.
2 comentários:
Pois é, os ideais de Abril ficaram pelo caminho, ultrapassados pelo mau uso da democracia. Agora tudo é possível,desde que contribua para a estupidificação total. Enfim, isto tudo para dizer que já tinha saudades do teu espírito observador e humor refinado a compor um post 5*, grande Xiquinho!Bjs :))
Voltaram os bons posts do camarada chico!
Viva Abril!
"Nem mais um soldado para as colónias!"
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